Die Drohnenbranche hat in den letzten zehn Jahren ein unglaubliches Interesse auf sich gezogen. Jeden Tag absolvieren hunderte neuer Drohnen ihren Erstflug, und die Zahl der aktiven Piloten unbemannter Luftfahrzeuge ist drastisch gestiegen. Dies ist zwar eine gute Nachricht für Drohnenhersteller, Drohnenhändler, Kinder und Erwachsene, die sich für Maschinen und die Luftfahrt interessieren, sowie für die Branchen, die Drohnen wirtschaftlich und taktisch nutzen können, doch die Präsenz von Drohnen am Himmel (oft in Wohn- und Gewerbegebieten, die von Natur aus empfindlich auf solche Geräte reagieren) wirft einige wichtige Fragen auf wirft mehrere wichtige Fragen auf.
Auf diese Frage gibt es keine einfache „Ja“- oder „Nein“-Antwort, da die Vorschriften und Anforderungen je nach Standort und Gerät, für den die Drohnen eingesetzt werden, variieren. Im Folgenden erörtern wir die Anforderungen an eine Drohnenpilotenlizenz für den Flug von Drohnen.
EU Drohnenführerschein
Brauche ich eine Drohnenführerschein, um in Europa eine Drohne zu fliegen? Ab Dezember 2020 müssen Drohnenbetreiber, die Drohnen mit einem Gewicht von 250 g oder mehr fliegen, eine Schulung absolvieren. Wenn sie die Ausbildung abgeschlossen haben, können sie eine europäische Drohnenlizenz erwerben. Die genehmigte Fluggenehmigung ist in allen Mitgliedstaaten der Europäischen Union (EU) gültig.
Die EU-Verordnungen legen einen Rahmen für den sicheren Betrieb von Drohnen im europäischen Luftraum fest. Sie verfolgen einen risikobasierten Ansatz und unterscheiden nicht zwischen Freizeitaktivitäten und gewerblichen Tätigkeiten. Sie berücksichtigen das Gewicht und die Spezifikationen der Drohne sowie die Tätigkeit, die sie ausführen soll.
Die EU-Verordnung, die seit dem 30. Dezember 2020 in vollem Umfang anwendbar ist, deckt die meisten Arten von Tätigkeiten und deren Risikoniveaus ab. In der Verordnung werden drei Arten von Tätigkeiten definiert: „offen“, „spezifiziert“ und „zertifiziert“.
offen
Die Kategorie „offen“ umfasst Tätigkeiten der Kategorie „geringes Risiko“, bei denen die Sicherheit gewährleistet ist, wenn der Drohnenbetreiber die einschlägigen Anforderungen der geplanten Tätigkeit einhält. Diese Kategorie ist weiter in drei Unterkategorien unterteilt: A1, A2 und A3. Das operationelle Risiko in der Kategorie „offen“ wird als gering eingestuft und erfordert daher keine Genehmigung vor Beginn eines Fluges. Dies ist die beliebteste Kategorie, vor allem A2. Die Drohnenführerschein Kosten sind oft im hohen zweistelligen, oder niedrigen dreistelligen Bereich hierfür.
spezifisch
Die Kategorie „spezifisch“ gilt für Einsätze mit höherem Risiko, und die Sicherheit wird dadurch gewährleistet, dass der Drohnenbetreiber vor Beginn des Einsatzes eine Betriebsgenehmigung von der zuständigen nationalen Behörde einholt. Um eine Genehmigung zu erhalten, müssen Drohnenbetreiber eine Sicherheitsrisikobewertung durchführen, in der die Anforderungen für den sicheren Betrieb der Drohne festgelegt sind.
zertifiziert
In der Kategorie „zertifiziert“ ist das Sicherheitsrisiko so hoch, dass eine Zertifizierung des Drohnenbetreibers und des Luftfahrzeugs sowie eine Lizenzierung des Fernlenkers erforderlich ist, um die Sicherheit zu gewährleisten.
U-Raum
Die Steuerung des Drohnenverkehrs wird durch den U-Raum gewährleistet. Der U-Raum ist ein weiterer Teil des Rechtsrahmens für Drohnen, der die notwendigen Voraussetzungen dafür schafft, dass bemannte und unbemannte Luftfahrzeuge sicher im U-Raum fliegen können, Kollisionen zwischen Luftfahrzeugen verhindert und Risiken in der Luft und am Boden verringert. Unterstützt durch klare und einfache Regeln sollte der U-Raum-Rechtsrahmen den sicheren Betrieb unbemannter Luftfahrzeuge in allen Bereichen und für alle Typen ermöglichen. Es sind die Luftraumarchitektur und die Dienste, die es Drohnen ermöglichen, sicher zu fliegen, sobald sie in der Luft sind. Der U-Raum-Rechtsrahmen wird derzeit diskutiert und soll 2021 veröffentlicht werden.
Wie man vorgeht!
Wenn die Verordnung am 31. Dezember 2020 in Kraft tritt, müssen Sie sich als Drohnenbetreiber/Fernpilot zunächst in dem Land registrieren lassen, in dem Sie Ihren Wohnsitz oder Hauptgeschäftssitz haben. Überwachung von Drohnen in der Luft Die Regulierung von Drohnenlizenzen umfasst auch die Überwachung von Drohnen in der Luft. Dies unterscheidet sich nicht von der Verkehrsüberwachung durch AMPR-Systeme oder andere Verkehrsüberwachungen: Ein maßgeschneidertes Drohnenüberwachungssystem ist eine maschenbasierte, stadtweite Sensornetzwerk-Erkennungsplattform, die Drohnenaktivitäten anhand von MAC-Adressen und Es überwacht die Drohnenaktivitäten anhand der MAC-Adressen. Die Plattform kann genutzt werden, um Informationen über abtrünnige Drohnen, Beweise für frühere Flüge und Protokolle von Aktivitäten in der Nähe von Schutzgebieten zu sammeln. Die Cloud-Plattform führt die Analyse durch, und die Sensoren können überall installiert werden – in Städten, Ländern oder Fahrzeugen.